Шины для дорожных катков XCMG серии XP305KSIV
Преимущество продукта
(1) Информация о машине
Вес всей машины составляет 30,3 тонны, с 5 передними и 6 задними шинами, рулевым управлением передними колесами и задним приводом.
(2) Эффективное уплотнение
Нагрузка на одну шину всей машины составляет 2,75 тонны, при этом достигается сильное удельное давление на грунт 460 кПа, что увеличивает поверхностную плотность и глубину уплотнения.Используются специальные диагональные шины 11.00-20-16PR с большим перекрытием передних и задних колес и высокой ровностью уплотнения.
(3) Технология привода с двойным мостом
Использование передового двухосного привода международного уровня позволяет добиться большей способности преодолевать подъемы и более высокой скорости движения, а также повысить управляемость всей машины.И реализовать первую в отрасли компоновку 5 задних 6 шин, более высокую способность преодолевать подъемы, до 30%, в то же время скорость всей машины может достигать 14 км/ч, а эффективность работы высока.Без цепного привода вождение безопаснее.
(4) Технология электрической пропорциональной гидравлической передачи
Применяя технологию электрического пропорционального управления, система привода использует электрический пропорциональный насос и электрический пропорциональный двигатель, гидравлический насос + двойной двигатель, водитель нажимает ручку, чтобы контролировать изменение угла наклонной шайбы между приводным насосом и двигателем, и реализует смещение. насоса и объем двигателя.Бесступенчатое изменение, плавное переключение скорости, управление ускорением и замедлением, а затем плавный пуск и плавный останов.
Технические параметры
Элемент | Единица | Параметр |
Рабочий вес | кг | 30300 |
Ширина уплотнения | мм | 2360 |
Теоретическая способность к лазанию | % | 30 |
Номинальная мощность | кВт | 140 |
Шины для дорожных катков XCMG серии XP305KSIV
Преимущество продукта
(1) Информация о машине
Вес всей машины составляет 30,3 тонны, с 5 передними и 6 задними шинами, рулевым управлением передними колесами и задним приводом.
(2) Эффективное уплотнение
Нагрузка на одну шину всей машины составляет 2,75 тонны, при этом достигается сильное удельное давление на грунт 460 кПа, что увеличивает поверхностную плотность и глубину уплотнения.Используются специальные диагональные шины 11.00-20-16PR с большим перекрытием передних и задних колес и высокой ровностью уплотнения.
(3) Технология привода с двойным мостом
Использование передового двухосного привода международного уровня позволяет добиться большей способности преодолевать подъемы и более высокой скорости движения, а также повысить управляемость всей машины.И реализовать первую в отрасли компоновку 5 задних 6 шин, более высокую способность преодолевать подъемы, до 30%, в то же время скорость всей машины может достигать 14 км/ч, а эффективность работы высока.Без цепного привода вождение безопаснее.
(4) Технология электрической пропорциональной гидравлической передачи
Применяя технологию электрического пропорционального управления, система привода использует электрический пропорциональный насос и электрический пропорциональный двигатель, гидравлический насос + двойной двигатель, водитель нажимает ручку, чтобы контролировать изменение угла наклонной шайбы между приводным насосом и двигателем, и реализует смещение. насоса и объем двигателя.Бесступенчатое изменение, плавное переключение скорости, управление ускорением и замедлением, а затем плавный пуск и плавный останов.
Технические параметры
Элемент | Единица | Параметр |
Рабочий вес | кг | 30300 |
Ширина уплотнения | мм | 2360 |
Теоретическая способность к лазанию | % | 30 |
Номинальная мощность | кВт | 140 |