XCMG XM200E Фрезерный станок
PВведение продукта
Фреза серии XM является одним из основных видов оборудования для содержания асфальтобетонных дорог, в основном используется на крупных автомагистралях, городских дорогах, аэропортах, грузовых площадках и т. д. для ремонта асфальтового покрытия.Одноразовое удаление всего бетонного слоя.Его также можно использовать для очистки выступов, слоев масла, перекрытий и следов транспортных средств, а также дорожных траншей и рытья туннелей.шероховатость и дислокационная гладкость цементного дорожного покрытия.
Оборудование отличается повышенной производительностью, высокой эффективностью, простотой процесса, легким контролем глубины фрезерования, гибкой работой, хорошей маневренностью, а также возможностью переработки и утилизации старых материалов.Это идеальное оборудование для обслуживания и ремонта дорожного покрытия.
Производительность и характеристики
• Гидравлический приводной фрезерный барабан обладает очевидными характеристиками стабильного фрезерования и высокой эффективности.
• Компактная трехколесная машина с передним приводом. Скорость продвижения бесступенчато регулируется на обеих передачах, что позволяет адаптироваться к различным условиям работы.
• Передняя ось рулевого управления имеет большой угол поворота и небольшой радиус поворота, может фрезеровать вдоль крышек люков.
• Высокопрочная и износостойкая импортная режущая головка и режущая опора имеют длительный срок службы и низкую стоимость строительства.
• Импортные гидравлические элементы имеют высокую надежность работы.
• Превосходная производительность фрезерования кромок благодаря правой задней опоре, которую можно быстро повернуть в раму, что позволяет фрезерному барабану прикрепляться к краю дороги или стене для фрезерования.
• Можно выбрать гидравлические ручные молоты и грохоты.
XCMG XM200E Фрезерный станок
PВведение продукта
Фреза серии XM является одним из основных видов оборудования для содержания асфальтобетонных дорог, в основном используется на крупных автомагистралях, городских дорогах, аэропортах, грузовых площадках и т. д. для ремонта асфальтового покрытия.Одноразовое удаление всего бетонного слоя.Его также можно использовать для очистки выступов, слоев масла, перекрытий и следов транспортных средств, а также дорожных траншей и рытья туннелей.шероховатость и дислокационная гладкость цементного дорожного покрытия.
Оборудование отличается повышенной производительностью, высокой эффективностью, простотой процесса, легким контролем глубины фрезерования, гибкой работой, хорошей маневренностью, а также возможностью переработки и утилизации старых материалов.Это идеальное оборудование для обслуживания и ремонта дорожного покрытия.
Производительность и характеристики
• Гидравлический приводной фрезерный барабан обладает очевидными характеристиками стабильного фрезерования и высокой эффективности.
• Компактная трехколесная машина с передним приводом. Скорость продвижения бесступенчато регулируется на обеих передачах, что позволяет адаптироваться к различным условиям работы.
• Передняя ось рулевого управления имеет большой угол поворота и небольшой радиус поворота, может фрезеровать вдоль крышек люков.
• Высокопрочная и износостойкая импортная режущая головка и режущая опора имеют длительный срок службы и низкую стоимость строительства.
• Импортные гидравлические элементы имеют высокую надежность работы.
• Превосходная производительность фрезерования кромок благодаря правой задней опоре, которую можно быстро повернуть в раму, что позволяет фрезерному барабану прикрепляться к краю дороги или стене для фрезерования.
• Можно выбрать гидравлические ручные молоты и грохоты.
